Nguyên nhân và cách giải quyết hiện tượng cong vênh bánh sau của máy xúc lật

Khi chúng ta sử dụng máy xúc lật có thể xảy ra nhiều loại sự cố khác nhau, trong đó bánh sau của máy xúc lật là vấn đề rất nguy hiểm, vậy bạn có biết nguyên nhân khiến bánh sau của máy xúc lật bị nghiêng không? Hãy cùng điểm qua thương hiệu OXPLO, nhà sản xuất máy xúc lật chuyên nghiệp.

1. Tải trọng quá nặng: trọng lượng mà máy xúc mang trong quá trình làm việc vượt quá khả năng chuyên chở của bánh sau. Điều này có thể là do quá tải hoặc phân phối hàng hóa không chính xác. Khi phía sau xe xúc chở quá nhiều trọng lượng, bánh sau sẽ mất lực tiếp xúc với mặt đất dẫn đến bánh sau bị cong vênh. Chúng ta nên đánh giá và kiểm soát đúng tải trọng của bộ tải và tuân thủ các giới hạn định mức tải của bộ tải. Phân phối hàng hóa hợp lý, giữ trọng tâm ở đúng vị trí và tránh trọng lượng phía sau quá mức.

2. Tải trọng không cân bằng: Khi hàng hóa của người bốc xếp được đặt ở vị trí không cân bằng hoặc không đúng vị trí, trọng tâm sẽ nghiêng về phía sau khiến bánh sau bị nghiêng lên, điều này có thể xảy ra khi hàng hóa tập trung quá nhiều ở phía sau xe. máy hoặc phân phối không chính xác trong thùng tải. Trong hoạt động hàng ngày, chúng ta nên cân bằng và phân phối hàng hóa một cách chính xác, tránh tập trung quá nhiều trọng lượng vào phía sau thùng chất hàng, chú ý cân bằng và phân bổ đều hàng hóa trong quá trình chất hàng.

3. Vận hành sai: Người vận hành có thể vận hành trong điều kiện không chính xác, chẳng hạn như nâng gầu tải quá mức hoặc tăng tốc đột ngột. Lỗi này có thể khiến bánh sau của máy xúc lật lên. Khi vận hành máy xúc, cần tuân thủ đúng quy trình và kỹ thuật vận hành để tránh gầu chất tải bị nâng quá mức hoặc tăng tốc đột ngột để duy trì sự ổn định của máy xúc.

4. Điều kiện mặt đất: Mặt đất không bằng phẳng hoặc không ổn định có thể khiến bánh sau bị nghiêng lên. Ví dụ, khi máy xúc đang làm việc trên dốc, bánh sau có thể mất tiếp xúc do độ nghiêng của mặt đất. Chúng ta cần hết sức cẩn thận khi làm việc trên nền đất không bằng phẳng hoặc không ổn định. Cố gắng chọn một khu vực làm việc bằng phẳng và ổn định để đảm bảo rằng mặt đất có thể hỗ trợ đầy đủ.

5. Lỗi cơ học: Lỗi cơ học của máy xúc, chẳng hạn như lỗi hệ thống treo, hỏng phanh, v.v., có thể khiến bánh sau bị cong vênh. Chúng ta nên thường xuyên kiểm tra và bảo trì hệ thống cơ khí của máy xúc, bao gồm hệ thống treo và hệ thống phanh. Nếu phát hiện bất kỳ lỗi hoặc bất thường nào, hãy sửa chữa và bảo trì kịp thời.

Tác động đến sự an toàn của người vận hành khi bánh sau của máy xúc lật bị nghiêng là gì?

1. Tăng nguy cơ bị lật: Bánh sau bị nghiêng sẽ khiến trọng tâm của máy xúc lật dịch chuyển, làm tăng nguy cơ bị lật. Tai nạn lật đổ có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc thậm chí gây hậu quả nghiêm trọng.

2. Khó khăn khi xử lý: bánh sau bị trượt xuống đất sẽ khiến người điều khiển mất khả năng điều khiển máy xúc. Người điều khiển có thể không kiểm soát được hướng và tốc độ chuyển động của máy xúc, làm tăng khả năng xảy ra va chạm vô tình hoặc các tình huống nguy hiểm khác.

3. Hỏng phanh: Khi bánh sau bị nghiêng, tác dụng phanh của máy xúc sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Việc giảm lực phanh này có thể khiến người điều khiển không thể phanh hoặc giảm tốc độ kịp thời, làm tăng nguy cơ va chạm với chướng ngại vật hoặc tai nạn khác.

4. Sàn làm việc không ổn định: Bánh sau bị nghiêng sẽ làm cho bệ làm việc của máy xúc trở nên không ổn định, có thể khiến người vận hành mất thăng bằng trong thùng chất hàng hoặc cabin. Điều này có thể khiến người vận hành bị ngã, trượt ra ngoài hoặc bị thương.

5. Rủi ro đè bẹp người vận hành: Khi bánh sau bị nghiêng, trọng tâm của máy xúc sẽ di chuyển về phía trước, điều này có thể khiến người điều khiển bị ép giữa cabin hoặc các bộ phận khác, gây thương tích hoặc bị kẹt.

Hậu quả là bánh sau của máy xúc bị cong vênh, gây nguy hiểm nghiêm trọng đến sự an toàn của người điều khiển. Người vận hành phải luôn chú ý đến độ ổn định và quy trình vận hành của máy xúc lật, đồng thời tuân theo các nguyên tắc vận hành an toàn để giảm hiện tượng cong vênh bánh sau và các rủi ro liên quan. Khi bánh sau của máy xúc lật bị nghiêng, người vận hành có thể thực hiện các biện pháp an toàn nào để cứu nó?

1. Dừng hoạt động ngay lập tức: Nếu người điều khiển nhận thấy bánh sau của máy xúc thì phải dừng ngay chuyển động của máy xúc. Việc dừng hoạt động có thể tránh được sự mất ổn định và rủi ro hơn nữa.

2. Giữ bình tĩnh: Trong trường hợp bánh sau bị lệch, người điều khiển cần giữ bình tĩnh và tự chủ. Đừng hoảng sợ hoặc thực hiện những động tác lôi kéo đột ngột, điều này có thể làm trầm trọng thêm sự bất ổn.

3. Cố gắng duy trì sự ổn định: người vận hành nên cố gắng duy trì sự ổn định và cân bằng của bản thân, tránh chuyển động đột ngột hoặc đứng ở tư thế không ổn định. Nếu có thể, hãy cố gắng tìm chỗ dựa vững chắc để đảm bảo an toàn cho bản thân.

4. Tìm khu vực an toàn: Nếu tình trạng bánh sau vẫn tiếp tục bị lệch, người vận hành nên di chuyển máy xúc đến khu vực an toàn càng sớm càng tốt. Đây có thể là một bề mặt phẳng hoặc khu vực khác có đủ khả năng hỗ trợ.

5. Giữ khoảng cách với những người khác: Khi bánh sau được nghiêng, người điều khiển phải đảm bảo rằng những người xung quanh duy trì khoảng cách an toàn để tránh những thương tích có thể xảy ra cho những người khác.

6. Tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu người điều khiển không thể giải quyết vấn đề nghiêng bánh sau hoặc cảm thấy không an toàn, hãy tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp ngay lập tức.

Do lực của máy xúc tăng cao, người lái thường trong quá trình đào đất đá đặc, núi đá, nếu thao tác không phù hợp, 2 bánh sau sẽ bị cong vênh, thậm chí rất cao so với mặt đất. Về lâu dài sẽ gây hư hỏng lớn cho bộ nạp.

1. Mất ổn định: Bánh sau bị nghiêng có thể khiến máy xúc lật mất thăng bằng, không ổn định, có thể khiến máy xúc lật hoặc lật, gây nguy hiểm nghiêm trọng về an toàn cho người điều khiển và những người xung quanh.

2. Vận hành khó khăn: bánh sau bị lệch sẽ khiến cho việc vận hành máy xúc trở nên khó khăn và không thể kiểm soát được. Người vận hành có thể không kiểm soát được chính xác chuyển động và chuyển động của máy xúc, điều này làm tăng khả năng xảy ra tai nạn.

3. Lực đào giảm: bánh sau bị cong vênh sẽ khiến máy xúc mất tiếp xúc với mặt đất, từ đó làm giảm khả năng và hiệu quả đào. Người vận hành cần dừng công việc và điều chỉnh lại vị trí cũng như thái độ của người chất tải để khôi phục sự ổn định, điều này có thể dẫn đến gián đoạn công việc và giảm năng suất.

4. Hư hỏng mặt đất: Bánh sau bị cong vênh sẽ gây ma sát và va đập mạnh giữa phía sau xe xúc và mặt đất, làm hư hỏng mặt đất. Đặc biệt trên nền đất yếu hoặc không ổn định, điều này có thể dẫn đến sụp đổ, sụt lún hoặc các mối nguy hiểm khác tại công trường.

5. Hư hỏng thiết bị: Bánh sau bị cong vênh sẽ gây thêm căng thẳng và áp lực lên kết cấu và các bộ phận cơ khí của máy xúc, có thể dẫn đến hư hỏng, hỏng hóc thiết bị, làm tăng chi phí sửa chữa, bảo trì nhưng cũng gây gián đoạn công việc và thời gian trì hoãn.

6. Thương vong: Nếu bánh sau của máy xúc lật bị lật hoặc lật, người điều khiển và nhân viên gần đó có thể bị thương hoặc thậm chí tử vong. Đây là một rủi ro an toàn nghiêm trọng do sự mất ổn định của bộ tải.